• Постановка системы на охрану пассивная и активная
• Динамический код CFMII
• Дистанционное управление функцией пассивной постановки системы на охрану (антирассеянность)
• Управление режимами выключения и включения охраны раздельное
• Возможность снятия автомобиля с охраны в несколько этапов, (функция AV)
• Возможность программирования персонального кода для отключения и управления системой
• Функция пассивного иммобилайзера
• Возможность охраны при запущенном двигателе
• Возможность постановки ручных систем в режимы полной охраны при помощи кнопки «Valet», даже если ключ зажигания отсутствует
• Возможность дистанционного управления функцией «Паника», во всех возможных режимах
• Имеется восемь зон охраны
• Автоматическое включение тревожной сигнализации при включении или отключении питания системы в режиме «Охрана»
• Возможность экстренного вызова из салона автомобиля кнопкой «Call»

Блокировка

• Управление реле блокировкой НР-типа (для этого требуется установка дополнительно реле)
• Возможность управления кодовым реле блокировки R350 (эта функция является дополнительной, и в комплект не входит)

Режим антиограбления:

• Включение режима – дистанционное
• Включается автоматически при включении зажигания, либо при срабатывании линии «Стоп»

Управление центральным замком:

• Для управления замками дверей встроен универсальный силовой выход
• При включении зажигания и при нажатии педали стоп включается автоматическое безопасное блокирование дверей
• Автоматически производится последовательное безопасное открывание дверей сначала водительских, а за тем и пассажирских>

Режимы работы:

• Время работы режима тревоги ограничено
• Обход зон неисправности
• Все срабатывания сохраняются в памяти
• Встроено дополнительное реле для управления габаритными огнями
• Возможность программирования длительности выходных сервис-импульсов каналов СН2, СН3
• Задержка вежливой подсветки программируется, 5/30/60 сек
• Возможность управления штатным клаксоном автомобиля (для этого потребуется установка дополнительного реле)
• Возможность управления штатным модулем «Комфорт» автомобиля
• Возможность импульсного управления внешними устройствами запуска двигателя
• Управление штатной системой аварийной сигнализации автомобиля

• Возможность управления экономией питания с помощью режима «Save» в брелоке двухсторонней связи
• Возможность дистанционного управления функцией «Турботаймер», т.е. ее включение и выключение
• Возможность временной блокировки кнопок LCD-брелока
• Дистанционное выключение и включение сервисного режима «Valet»
• Поиск автомобиля на паркинге
• Возможность временного отключения датчика удара при постановке на охрану
• Проверка и обновления состояния LCD-экрана, режим беззвучного контроля связи